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    Eslováquia

    Destino

    Viagens de Grupo na Eslováquia

    Distâncias reduzidas, acesso ao Espaço Schengen e uma sólida infraestrutura de autocarros tornam a Eslováquia eficiente para circuitos combinados pela Europa Central.

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    About this Destination

    O seu DMC na Eslováquia para viagens de grupo

    A Eslováquia situa-se no centro dos itinerários da Europa Central, a um dia de autocarro de Viena, Budapeste, Praga e Cracóvia. A proximidade de Bratislava ao Aeroporto de Viena torna-a um ponto de entrada prático, enquanto os Tatras, a região de Spiš e as cidades mineiras centrais oferecem aos operadores substância que vai além de uma paragem numa única cidade.

    Why BRACAP Here

    Chegadas ancoradas em Viena, realidades das estradas de montanha e limites de acesso de autocarros a locais da UNESCO que gerimos por si

    A maioria dos grupos chega através do Aeroporto de Viena (VIE), a cerca de 50 minutos de autocarro de Bratislava, em vez dos aeroportos mais pequenos de Bratislava (BTS) ou Košice (KSC). O trânsito este-oeste circula pela autoestrada D1, embora alguns troços em direção a Prešov ainda atrasem os autocarros maiores. O acesso aos Altos Tatras (Štrbské Pleso, Tatranská Lomnica) implica estradas de montanha estreitas e correntes de neve sazonais; alguns centros históricos, como Levoča e Bardejov, exigem pontos de desembarque com entrada restrita de autocarros. Tratamos das licenças, da atribuição de estacionamento e do cumprimento dos períodos de descanso dos condutores.

    Best Regions for Groups

    Where to Go

    Frequently Asked

    Common Questions

    Por que aeroporto devemos encaminhar os grupos?
    O Aeroporto de Viena (VIE) é a escolha prática para a maioria dos grupos, a cerca de 50 minutos de autocarro de Bratislava e com capacidade frequente. Bratislava (BTS) é adequado para voos charter de companhias de baixo custo, enquanto Košice (KSC) serve para itinerários no leste, na região de Spiš e dos Tatras.
    Os autocarros de grande porte conseguem aceder aos centros históricos das cidades?
    Levoča, Bardejov e Banská Štiavnica têm centros restritos ou pedonais que exigem pontos de desembarque previamente combinados e estacionamento de autocarros separado. O centro histórico de Bratislava tem lugares centrais limitados que devem ser reservados com antecedência. Nós tratamos das autorizações e da atribuição de estacionamento por cada paragem.
    Quais são as condições de condução no inverno nos Tatras?
    Aproximadamente de novembro a abril, as estradas de montanha para Štrbské Pleso e Tatranská Lomnica podem exigir correntes de neve, e os autocarros têm de estar equipados para o inverno. Os dias são curtos, por isso planeamos horários de visita compactos e confirmamos com operadores locais itinerários adequados aos condutores.
    Como gerem as ligações de trânsito entre vários países?
    A Eslováquia pertence ao espaço Schengen, pelo que as fronteiras terrestres com a Áustria, a Hungria, a Chéquia e a Polónia não implicam controlos fixos. Coordenamos as trocas de autocarro, o itinerário pela autoestrada D1 e tempos de trânsito realistas para Viena, Budapeste, Praga e Cracóvia, tendo em conta os regulamentos de descanso dos condutores.
    A capacidade de alojamento para grupos é fiável fora de Bratislava?
    Bratislava e as estâncias dos Tatras dispõem de sólida capacidade para grupos, mas cidades do leste como Levoča e Bardejov têm poucos hotéis de maior dimensão, pelo que a reserva antecipada é essencial para a época alta, de junho a setembro. Aconselhamos sobre o número realista de camas e opções alternativas de base por itinerário.
    Que apoio linguístico e de guias oferecem?
    Fornecemos guias licenciados em inglês, alemão, espanhol, francês e italiano, com outras línguas mediante pedido e sujeito a prazo de antecedência. Os guias cobrem Bratislava, os Tatras, os castelos de Spiš e as cidades mineiras, e atribuímos o mesmo guia ao longo de um percurso sempre que a continuidade seja importante.

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