Espanha e Itália com 514M e 477M de Dormidas: A Pressão sobre a Capacidade Continua

Os números de 2025 recentemente publicados pela Eurostat confirmam a tendência que se mantém nos principais mercados mediterrânicos da Europa. Espanha registou 513,6 milhões de dormidas em 2025, face a 505,2 milhões em 2024 (Eurostat, 2025). Itália teve 476,9 milhões de dormidas em 2025, face a 466,2 milhões no ano anterior (Eurostat, 2025). Os números completos de chegadas de hóspedes de 2025 e as repartições dos mercados mais pequenos deverão ser divulgados pela Eurostat em outubro de 2026; com base nos dados de chegadas mais recentemente confirmados, Espanha registou 149,7 milhões de chegadas de hóspedes e Itália 139,6 milhões em 2024. Este crescimento sustentado, particularmente em regiões já populares, continua a traduzir-se diretamente em desafios operacionais para os operadores turísticos que estão a construir os programas de 2027.

A principal leitura operacional para os parceiros é que a capacidade, especialmente para autocarros de 49 lugares e alocações de hotéis de 4 estrelas em zonas centrais durante o período de pico de maio a setembro, exige atenção antecipada. Recomendamos a contratação destes elementos, o mais tardar, até ao final do 1.º trimestre de 2027, em vez de adiar para o 2.º trimestre. Esta abordagem proativa ajuda a garantir os fornecedores e as tarifas preferenciais.

Além disso, as condições de depósito endureceram notoriamente em cidades de elevada procura, como Roma, Florença, Barcelona e Sevilha. As janelas não reembolsáveis situam-se agora comummente entre 90 e 120 dias antes da chegada. Compreender a diferença entre um itinerário ideal e o que é operacionalmente viável torna-se fundamental. Nestes mercados competitivos, a experiência de contratação compensa: sabe-se a que fornecedores recorrer primeiro e em que momento.

França Recupera para 472M de Dormidas: A Ressaca Olímpica Terminou

A França registou 471,7 milhões de dormidas em 2025, mais 3,1% do que os 457,6 milhões de 2024 (Eurostat, 2025) — uma recuperação clara após a quebra pós-olímpica registada no ano anterior. Com base nos dados de chegadas mais recentemente confirmados, a França registou 181,1 milhões de chegadas de hóspedes em 2024 e mantém-se como líder europeia em chegadas; os detalhes das chegadas de 2025 deverão ser divulgados na publicação da Eurostat de outubro de 2026.

Com os volumes de novo acima dos níveis pré-olímpicos, o abrandamento nos períodos intermédios que assinalámos para 2026 fechou-se em grande medida. As tarifas hoteleiras em Paris para abril, final de setembro e outubro voltaram a firmar-se, acompanhando a recuperação mais ampla. Os parceiros que visam estas janelas para 2027 devem orçamentar preços mais próximos dos níveis normais da época intermédia, em vez dos descontos pós-olímpicos observados no ano anterior.

Para além da capital, regiões como Bordéus e o Vale do Loire oferecem opções apelativas. Para quem esteja a considerar itinerários de grupo em regiões vinícolas, particularmente durante a janela das vindimas de setembro a outubro, os contratos de 2027 mantêm-se negociáveis até ao 1.º trimestre de 2027. As constantes operacionais, como as regras de horas de condução dos motoristas de autocarro e as autorizações transfronteiriças, mantêm-se inalteradas. Ao planear transferências de Paris para as regiões, continua a ser essencial ter em conta o limite diário de 9 horas para os motoristas, de forma a assegurar operações conformes e sem sobressaltos.

Grécia e Portugal: Bases Menores, Aquecimento Mais Rápido

Os números confirmados a nível nacional da Eurostat para a Grécia e Portugal ainda correspondem ao conjunto de 2024 — a repartição de 2025 deverá surgir na publicação detalhada da Eurostat de outubro de 2026 —, mas já revelam um crescimento dinâmico a partir de bases menores, sendo provável que o aperto dos prazos de reserva tenha continuado em 2025. A Grécia registou 152,9 milhões de dormidas e 37,2 milhões de chegadas de hóspedes em 2024, mais 3,9% em dormidas face a 2023. Portugal teve 88,1 milhões de dormidas e 32,3 milhões de chegadas de hóspedes em 2024, com as dormidas a subir 3,8% (Eurostat, 2024). Dado o crescimento confirmado em 2025 em Espanha, Itália e França, estes valores devem ser tratados como um piso, e não um teto, da atual restrição.

Para blocos de grupos que envolvam capacidade de ferry do Pireu para as Cíclades ou de Atenas para Creta em julho e agosto de 2027, um prazo de reserva de seis meses ou mais é agora uma necessidade. A procura ultrapassa frequentemente a oferta com bastante antecedência. De igual modo, em centros urbanos populares como Lisboa e Porto, as alocações de hotéis de 4 estrelas em zonas centrais para grupos de 50 pessoas para maio e junho de 2027 estão a preencher-se segundo o mesmo padrão e devem ser garantidas durante o 4.º trimestre de 2026. Para conceber itinerários de grupo em Lisboa, compreender estas restrições atempadamente é fundamental para garantir alojamento adequado.

No Vale do Douro, as visitas às caves limitam-se normalmente a 25–30 passageiros por horário. Os operadores que planeiem grupos maiores terão de dividir os grupos ou contratar visitas em duas quintas separadas, de forma a acomodar todos. Estes pormenores operacionais específicos reforçam a necessidade de planeamento antecipado e de conhecimento local para navegar eficazmente por estes destinos cada vez mais populares.

Alemanha, Países Baixos, Áustria: A Espinha Dorsal Estável dos Programas Multipaís

Em contraste com as rápidas mudanças no Sul da Europa, os mercados da Alemanha, dos Países Baixos e da Áustria oferecem um ambiente operacional mais previsível. O número de dormidas da Alemanha em 2025 situou-se em 442,1 milhões, praticamente estável face aos 439,6 milhões de 2024 (Eurostat, 2025), confirmando a estabilidade pela qual este mercado é conhecido. Os Países Baixos (145,4 milhões de dormidas, +2,2%) e a Áustria (134,5 milhões de dormidas, +2,5%) mantêm-se nos números de 2024 à espera da publicação a nível nacional da Eurostat de outubro de 2026, mas o padrão histórico de ambos os mercados aponta para um crescimento contínuo, estável e moderado. Isto posiciona os três como componentes fiáveis para itinerários multipaís.

Para os operadores turísticos, esta estabilidade traduz-se numa disponibilidade de fornecedores mais consistente. A disponibilidade de autocarros e o acesso a frotas conformes com a norma DIN continuam a ser significativamente mais fáceis de garantir aqui do que nos mercados mais pressionados da Península Ibérica ou da Grécia. Isto torna-os cidades-âncora ideais para itinerários multipaís.

Cidades como Munique, Amesterdão e Viena podem servir de fortes pontos de partida ou de ligação, permitindo uma logística mais fluida ao estender os itinerários para os mercados mais sobrecarregados do Sul da Europa. Ao planear rotas de autocarro multipaís, a realidade operacional da disponibilidade de autocarros e das horas de condução torna frequentemente estes polos da Europa Central uma escolha pragmática para assegurar a continuidade e a qualidade do programa.

O Que Isto Significa para o Seu Calendário de Contratação de 2027

Os números de 2025 da Eurostat — que confirmam o crescimento contínuo em Espanha, Itália e Alemanha, e uma clara recuperação em França — apresentam uma orientação estratégica clara para os operadores turísticos que planeiam programas de grupo para 2027. Para navegar eficazmente pela atual dinâmica de mercado, aconselhamos o seguinte:

  • Espanha e Itália: Contrate todas as alocações de hotéis e autocarros de maio a setembro até ao final do 1.º trimestre de 2027. Antecipe condições de depósito mais rígidas e planeie em conformidade.
  • França: Com as tarifas de Paris de novo próximas dos níveis normais após a recuperação, dê prioridade à contratação antecipada em vez de esperar por descontos da época intermédia; abril e outubro continuam a ser as suas melhores janelas em termos de valor.
  • Grécia e Portugal: Garanta os blocos de ferry das ilhas gregas e as visitas às populares caves portuguesas com pelo menos seis meses de antecedência, especialmente para viagens em época alta.
  • Alemanha, Países Baixos, Áustria: Aproveite estes mercados estáveis como âncoras para itinerários multipaís, beneficiando de uma oferta de autocarros e hotéis mais consistente.

Operar produto terrestre em toda a Europa desde 2007 permite-nos antecipar estas mudanças do mercado e aconselhar os parceiros sobre o que garantir primeiro.

Os parceiros que procuram um briefing de capacidade de 2027 mercado a mercado da equipa de contratação da BRACAP antes dos prazos do 1.º trimestre podem contactar-nos diretamente em /contact. Estamos prontos para ajudar com os seus requisitos específicos de programa para a próxima época.